|
вопрос
|
|
| SKYП | Дата: Понедельник, 23.05.2016, 10:35 | Сообщение # 1 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1165
Награды: 5 +
Статус: Offline
| https://www.youtube.com/watch?v=T9mmtnIlHK4
что за ручки у чувака на св. концах???
лучше день потерять, потом за пять минут долететь!
(Море-ЕСТЬ,рыба-Есть,Тюлени-то-же Есть,, Полетов НЕТ:(( )
|
| |
| |
| Meg@volT | Дата: Понедельник, 23.05.2016, 16:17 | Сообщение # 2 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Награды: 0 +
Статус: Offline
| а вот еще... https://www.youtube.com/watch?v=fh_rSEP_dp4
Niviuk Icepeak 6
|
| |
| |
| ORQ | Дата: Вторник, 24.05.2016, 07:29 | Сообщение # 3 |
 пожизненный РП Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1068
Награды: 8 +
Статус: Offline
| Для управления задними рядами. Когда летишь на хорошем глайде, чтобы чуть довернуть, слегка подтягиваются задние ряды. В отличие от воздействия клевантами профиль остается более ровным, качество снижается намного меньше.
Так же ими пользуются при выжатом акселераторе, меньше потери скорости чем с клевантами и меньше вероятность фронталки.
На этих ручках воздействие (ход) намного меньше чем клевантами, 2-3 сантиметра и более чуткий.
I've got the Extreme Power!!!
|
| |
| |
| Foxy | Дата: Вторник, 24.05.2016, 09:09 | Сообщение # 4 |
 Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 167
Награды: 0 +
Статус: Offline
| Так это чтобы в подвеску было проще садится после взлета!
Взлетел, оперся на ручки и крыло в заднем свале автоматически усаживает тебя в подвеску. Комфорт!
|
| |
| |
| Mikhail | Дата: Вторник, 24.05.2016, 15:35 | Сообщение # 5 |
 Лейтенант
Группа: Администраторы
Сообщений: 237
Награды: 0 +
Статус: Offline
| у меня такие есть
Одна скорость- ПОЛНЫЙ ГАЗ!!!!!!!!!!!
|
| |
| |
| Meg@volT | Дата: Вторник, 24.05.2016, 16:27 | Сообщение # 6 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Награды: 0 +
Статус: Offline
| я так понимаю, это на крыльях EN-C и выше, для профи..
|
| |
| |
| ORQ | Дата: Среда, 25.05.2016, 07:32 | Сообщение # 7 |
|
пожизненный РП Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1068
Награды: 8 +
Статус: Offline
| Ну ты можешь и на своем попробовать. Берешь задние концы в руки,четырьмя пальцами их зажимаешь, большими пальцами в них упираешься и слегка подламываешь. Желательно с запасом высоты и не у склона ))).
I've got the Extreme Power!!!
|
| |
| |
| Meg@volT | Дата: Среда, 25.05.2016, 09:04 | Сообщение # 8 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Награды: 0 +
Статус: Offline
| Я такую технику слышал от Абдулы когда он рассказывал как с акселем летать.. но ручки на задних рядах никогда не видел. Поэтому и сделал предположение, что они нужны уже для крыльев более профессионального класса.
|
| |
| |
